ダイハツコペン　ラジエター交換他

お友達のコペンL880Kのラジエターの割れ、相談する車屋さんを知らないということなので当店で作業することに。

以前に代車の８８０をやったときにやりたくない作業ってのは覚えていたのですが・・・

とりあえずくそめんどくさいですねｗ

バンパー外し、レインホース外し、コンデンサー外し、よーやくラジエター外し、ここまでやるならついでにファンモーターも交換。

ホースも上下交換、サーモスタットも交換。

あとで別でやりたくないので～

ダイハツは同じピッチ1.5なのでそのまま付きます。以前もトヨタ純正ホイールにテーパーナットがついていたことがあり、締めてもセンターがでないばかりか外れる危険が、他にもホンダ球面座のホイールにテーパーナット、こっちもどんどん締まってちゃんと固定できないのでタイヤが飛んでいく危険があります。

わからないならプロに任せた方が安心、タイヤが飛んで人にでも当たったらとかんがえると恐ろしいです。

DIYでタイヤ交換される方はネット情報なんか信用しないでプロに相談しましょう。