軽貨物の軽トラの背抜き加工

この土日の２日間で２台の軽貨物便のお客様の背抜きを行いました。

問題は背抜きをするとリアの扉が乗降口扱いになってしまうとキャンピングカーのようにヒンジやロックの強度計算が必要になります。

今回の２台はキャンピングにしたいわけでなく、ジャンボシートやレカロシートにして長距離移動を快適にしたい、とのお話から鳥居を少し加工して残し、荷台へのアクセスを制限してリアの扉を乗降口に該当しないようにしました。

まだこれから書類提出なので何か指摘されるのではないかと不安ですが対策してしっかり公認を取りたいと思います。

いろいろな変わった作業をさせていただいているおかげで勉強になります。保安基準は知らない部分がいっぱいあるのでその都度対応になっていきます。